多功能综合杆杆体采用高强度钢与高强度铝合金型材等新材料进行杆体制作。杆体外部分层按各专业规范搭载设备，内部分仓强弱电分开走线，杆体顶部预留标准的5G基站法兰连接件。

　　1、外分层：多功能综合灯杆外部按专业分为四层，详见下图：

　　高度 0.5m—2.5m，适用检修门、仓内设备等设施；

　　高度 2.5m—5.5m，适用路名牌、小型标志标牌、行人信号灯等设施；

　　高度 5.5m—8m，适用机动车信号灯、监控、指路标志牌、分道指示标志牌、小型标志标牌等设施；

　　高度 8m 以上，适用照明灯具、通信设备等设施。

　　2、内部分仓，强弱电分开走线

　　3、顶部预留5G通信团体标准要求的5G基站法兰连接件

　　多功能综合杆杆体设施搭载应采用卡槽形式，预留接口，接口型式标准化。杆体样式可采用十二棱杆、圆杆和方杆，杆体2.5米以下部分应进行防粘贴处理，防粘贴层宜采用无色透明材料。多功能综合杆杆体采用姿态监测技术，实时监控杆体倾斜、被撞击等状态。挑臂采用Q345及以上强度钢材，挑臂通过法兰与主杆连接；单杆挑臂采用八边形锥杆，结构件采用Q345及以上强度钢材，采用法兰和主杆连接。连接强度应根据设备安装实际情况，设计计算后确定。挑臂出线腰孔间距为0.5m，均匀分布，开孔朝下。杆体出线应根据设备线的粗细，选择合适的电缆防水接头作为出线孔。挑臂上信号灯的连接采用法兰螺栓对接，大型标牌采用标牌自带卡槽和挑臂连接，其余设备通过卡槽和连接件安装。

　　4、多功能综合杆件结构设计

　　结构设计按现行《钢结构设计标准》GB50017等规范执行。设计荷载按现行《建筑结构荷载规范》GB50009规定取值，需考虑风荷载和地震荷载对结构的作用。除集成现有功能设施荷载外，杆体荷载适当增加冗余荷载设计，保证后期功能扩展承重需求。多功能综合杆在规定的设计使用年限内应具有足够的可靠度。多功能综合杆的底座、杆体、悬臂及其连接配件的设计符合现行《建筑结构可靠度设计统一标准》GB50068中相关规定，使用年限为25年，安全等级应符合二级标准。多功能综合杆采用圆杆、方杆、八棱杆、十二棱杆或其他多边形杆构造形式适应大规模批量制造生产要求。多功能综合杆杆体采用Q355及以上低合金高强度结构钢与高强度铝合金型材等新材料进行制作，悬臂及连接法兰宜采用Q355及以上低合金高强度结构钢，附属构件在满足受力要求的前提下选用Q235及以上碳素结构钢。多功能综合杆2.5m以下部分应进行防粘贴处理，防粘贴层采用无色透明材料。

　　5、多功能综合杆件基础设计

　　多功能综合灯杆基础按照崇礼区地基承载情况及施工环境进行一杆一基础设计，并根据道路有边坡、山体等不同的地质、环境情况，对应选择多类基础：如常规基础、扩大基础及灌注桩基础。